昨天的国际新闻青岛制造护航“天问一号”火星着陆

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2020-09-11 18:50

  海丽雅仔细人(右)正在出产车间查察特种绳缆质量。

  本报电  克日,昨天的国际新闻中国初次火星探测使命“天问一号”探测器的航行里程打破1亿公里。在这一国度庞大科研工程背后,有“青岛元素”的鼎力支持——青岛海丽雅整体有限公司为“天问一号”提供着陆伞绳毗连技巧、研发并提供特种弹性绳索以用于着陆器耐袭击实验。这两项事变都浸染于探测器进入火星大气后安详着陆这一最焦点环节。从这个角度说,海丽雅可谓火星探测器安详着陆的“捍卫者”。

  据相识,最新世界新闻今朝,环球火星探测均必要完成围绕、着陆、巡查三大使命。个中,着陆环节是果真的技巧难点。在着陆过程中,东方头条要闻推送关闭探测器从130多公里的高空进入火星大气,时速高达21000公里(每秒5.9公里),要在短短7分钟的时刻内,东方头条要闻推送关闭不了将速率落至零,才气实现安详着陆。这是全体火星探测使命中技巧难度最大、失败概率最高的要害时候,被称为“玄色7分钟”。这7分钟对下降伞绳提出了极高请求。

  “在着陆过程中,东方头条要闻推送无法关闭减速伞打开的一刹时和探测器着陆的一刹时对伞绳的袭击力很是大,传统绳索插接办法一旦耐受不住袭击力就会产生断裂,探测器也将没法完成后续使命。”青岛海丽雅整体有限公司副总工程师徐连龙说。

  据先容,邯郸要闻头条着陆器进入火星大气层的速率高达18000千米/小时,超高速摩擦将产生上千摄氏度高温,这对下降伞绳提出了极高请求。青岛海丽雅的技巧成绩,今日国内新闻最新消息恰是要确保探测器着陆阶段的下降伞减速环节十拿九稳。

  为此,海丽雅颠末一年半的技巧攻关,颠末上千次实验,美满完成了火星探测器着陆打算的地口实验,猎取了正确、不变的实验数据,确保了着陆器耐袭击地面摹仿实验的顺遂举办,为着陆火星“打好了提前量”。

  “天问一号”着陆器下降伞的伞绳,回收的是海丽雅整体的发觉专利——绳索插接技巧。这种技巧的自锁成果可以最大限度进步伞绳强度、镌汰强力丧失,确保着陆器安详。

  凭证打算,“天问一号”将于来岁2月达到火星并开展着陆准备等事变。届时,“青岛造”的特种绳索将接收“实战测试”。

  据悉,青岛海丽雅始建于1922年,由出产密斯扎头绳发迹,现在已成长成为以特种绳缆、应急自救产物研发出产等为主体的国度高新技巧企业,曾先后为中国海洋科考船“大洋一号”、“科学”号、“雪龙”号、载人潜水器“蛟龙”号、大型飞船返回舱等国度庞大科研项目定向研发特种绳缆的企业,海丽雅今朝拥有专利1600多项,曾荣获国度科学技巧前进奖二等奖。

  (赵  伟 王雨君)


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